全国“春运”正式启动了。“今后铁路将坚决执行票价不上浮政策，对于淡季执行折扣票价的新型空调列车须继续执行折扣价，不得恢复原价。”在铁道部昨天召开的新闻发布会上，新闻发言人王勇平表示，铁道部今年和以后在春运期间旅客列车的票价不上浮的承诺是严肃的，是负责任的。
节前客流高峰于本月13日出现
据王勇平介绍，根据客流调查和预测，今年春运期间全国旅客发送量将达1.55亿人，同比增长4.3%。预计客流高峰期为2月13至16日(农历腊月二十六至二十九)，高峰日旅客发送量将达380万人，同比增加6万人。
王勇平说，节后铁路旅客发送量第一高峰为2月23至27日(正月初六至初十)，高峰日发送旅客将达450万人，同比增加16万人，将再创历史新高；第二高峰为3月6至9日，高峰日发送旅客将达440万人，同比增加16万人。
新型空调列车执行淡季折扣价
针对本报记者关于“部分地区执行折扣票价的列车借春运恢复原价”的提问，王勇平说，尽管这个问题与春运期间票价不上浮不是一回事，但是铁道部已要求各铁路局对执行折扣价的新型空调列车要继续执行折扣价，不得恢复原价。
王勇平表示，目前铁道部实行了首问首诉责任制，对于旅客的求助、询问和投诉，铁路工作人员会做到热情接待、及时解决和处理。此外，春运期间铁道部开通了两部投诉电话。
到2010年有望解决一票难求
王勇平称，春运期间铁路运力与需求之间的矛盾十分突出，“一票难求”的局面有望到2010年解决。他表示，目前我国铁路的运营里程才7.6万多公里，全年人均乘车的次数还不到1次。中国铁路每天提供的席位是242万个，但是在春运期间每天运输的数量是这个数字的两倍。
王勇平表示，在“十一五”期间，我国将要新修铁路1.7万公里，“到2010年，我国将会形成快速客运网络，‘一票难求’的问题将会得到解决”。
来源：北京娱乐信报
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